在城市治理中,井蓋破損、道路坑洞、信號燈缺失這些看似瑣碎的“微訴求”,往往折射出民生冷暖,也考驗著政府的治理智慧。近年來,我市創(chuàng)新構建“訴求早解決、群眾早滿意”的訴求辦理體系,通過數據賦能與機制重塑,實現精細化治理,持續(xù)提升群眾獲得感,也走出了一條智能社會治理的“棗莊路徑”。
市民郝峰磊在滕州市善國中路騎行時,被道路塌陷形成的坑洞絆倒受傷,自行車受損嚴重。他當即撥打12345,通過“棗解決·棗滿意”平臺反映現場情況,問題很快得到解決。“市政排水部門第一時間到達現場,對破損道路進行了緊急維修。也有部門對賠償費用開展調解,高效解決了我的問題?!焙路謇谠诓稍L中言語間透著滿意。
有事打12345是大家的共識,而在我市這項服務更進一步。
過去,政務熱線號碼繁多、渠道分散,群眾一訴多投、部門一事多辦等問題時有發(fā)生。2023年以來,我市采用跨網、跨域訪問技術,破除信息壁壘,規(guī)范業(yè)務流程,創(chuàng)新搭建“棗解決·棗滿意”社會治理智慧平臺,整合歸并46條政務熱線以及14個網絡渠道,對群眾和市場主體訴求實現了從“扎口受理”向“扎口辦理”的跨越升級。市委市政府力爭通過這個平臺及時地回應各類訴求,讓廣大群眾和市場主體享有更多實實在在的獲得感、幸福感和安全感。
市委書記翟軍此前在專題調研市民訴求辦理工作時強調,對于企業(yè)和群眾合理合法的訴求不僅要辦,而且要辦得更快、更好。因此在辦理時限上,平臺對群眾訴求實行4個工作日內辦結,對市場主體訴求實行10個工作日內辦結。這一時限分別比省里規(guī)定縮短了1天和5天。通過統(tǒng)一平臺,同時實現了國家和省、市三級受理渠道的各類訴求“扎口規(guī)范辦理”,“不僅提升了訴求辦理的質效,也有效減輕了基層的負擔”。
限時辦結說起來容易,做起來卻面臨現實難題。平臺上與城市基礎設施相關的訴求能占到10%以上。一個井蓋常常涉及供水、供電等10余家權屬單位,若派單不準,極易造成工單空轉、辦理擱淺。為此滕州率先建立城市部件應用系統(tǒng),對城區(qū)30多萬個部件逐一編碼定位、理清權屬責任。
滕州市市民訴求辦理服務中心主任甘鐵軍詳細介紹了這套系統(tǒng):“名木古樹、綠化帶、下水道井蓋以及護欄、路燈桿等等,這些都是城市部件。我們把這些所有的城市部件認真進行了梳理,有五大類、112個小類,進行了全面普查、全面登記,每一個部件都明確了它的具體位置和管養(yǎng)的單位,也就是部門的權屬。”
這意味著什么?“大家發(fā)現某一個城市部件出現問題的時候,只要打電話一投訴,我們這個系統(tǒng)就可以自動匹配,發(fā)現這個部件在什么精確的位置以及屬于哪一個管養(yǎng)部門,從而實現一鍵直達,把這個訴求直接派送到承辦單位?!?/p>
這套系統(tǒng)相當于給城市裝上了“數字神經系統(tǒng)”。過去需要人工反復核實、多頭確認的權屬問題,如今在系統(tǒng)內幾秒鐘即可完成精準匹配,也為“4個工作日辦結”的承諾提供了堅實支撐。
當遇到尚未納入部件庫的增設類訴求時,新情況、新需求也會隨之出現。隨著城市發(fā)展外擴,滕州市南沙河鎮(zhèn)轄區(qū)內321省道倉溝路口人流車流量大幅增加。沒有信號燈存在較大安全隱患。然而,平臺連著派了4次單,都被退了回來。
滕州市市民訴求辦理服務中心工作人員孫靜茹告訴記者當時的困境:“派給南沙河鎮(zhèn)和交通部門,他們認為這都是屬于省道不在他們的職責范圍內;也派給過公路局,他們拿出相關文件認為應該屬于政府來建,甚至我們還派給過交警部門,交通信號建設與交通秩序維護不是同一事項,陷入僵局?!?/p>
針對這種權責不清晰、權責不對等的復雜難辦工單,我市設立市民訴求交辦例會制度,由市級領導牽頭,每月會商研判,現場明確責任主體。最終,市民期盼的信號燈明確由屬地鎮(zhèn)里負責安裝。
“因為這個路是個生產路,來回接學生都得過馬路,上醫(yī)院還得過這個馬路,沒有紅綠燈不安全,現在很安全了?!笔忻衽素S敏樸實的話語中,透露出滿滿的獲得感。
在數字化轉型的驅動下,我市正致力于從“解決一件事”到“辦好一類事”再到“防范事前事”的深度躍升。依托“棗解決·棗滿意”平臺匯聚的海量數據,健全完善風險監(jiān)測預警系統(tǒng),及時歸集研判、預警處置高發(fā)領域問題,加強源頭預防、前端化解,最大限度降低矛盾訴求積累擴散升級風險,切實提升社會治理效能。
目前“棗解決·棗滿意”平臺日均受理各類訴求超過5000件,一次辦結率達93%,辦理滿意率超過98%。隨著群眾和市場主體滿意度雙提升,我市躋身全省營商環(huán)境考評第一方陣。我市的實踐證明:只有把群眾的“小事”當作城市的“大事”來辦,把企業(yè)的“難事”當作政府的“要事”來抓,才能真正實現城市善治與民生獲得感的雙向奔赴。
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