近日，山東省交通運輸廳公布2026年山東省交通運輸綠色低碳高質量發(fā)展典型案例，經自主申報、單位推薦、專家審查、征求意見、社會公示等環(huán)節(jié)，市農村公路事務中心申報的“農村公路綠色低碳養(yǎng)護‘滕州模式’創(chuàng)新實踐”和“基于波紋鋼板加固的危橋改造技術創(chuàng)新研究”兩項成果，入選交通基礎設施資源節(jié)約集約利用類典型案例，我市農村公路技術創(chuàng)新獲得行業(yè)認可。

近年來，市農村公路事務中心積極探索綠色、低碳、可持續(xù)的農村公路建設養(yǎng)護新路徑，面對重載交通多、傳統(tǒng)養(yǎng)護消耗大等難題，系統(tǒng)集成應用高模量瀝青、大粒徑碎石、彩色陶瓷顆粒微表處、冷再生、白改黑等多項綠色低碳技術，實現(xiàn)資源循環(huán)利用與路面性能綜合提升，形成了獨具滕州特色的農村公路綠色養(yǎng)護新模式。針對石拱橋傳統(tǒng)加固周期長、成本高、環(huán)境影響大等難題，創(chuàng)新探索波紋鋼板加固石拱橋技術，通過增加圓形或弧形波形鋼板結構，灌注高強度混凝土與既有橋梁聯(lián)成有機整體，達到橋梁結構補強加固目的。經檢測，加固后橋梁承載力、預期使用壽命大幅提升，綜合造價較傳統(tǒng)加固節(jié)約30%。該技術填補了省內農村危橋改造技術空白，已在棗莊全域推廣并向魯南地區(qū)輻射。

下一步，市農村公路事務中心將繼續(xù)加大“四新”技術推廣應用力度，深化綠色低碳養(yǎng)護和危橋改造技術創(chuàng)新，努力打造更多高品質農村公路。